Cómo bajar 1 kilo a tu bici MTB por poco dinero | Mammoth Bikes

Como bajar 1 kilo a tu bici MTB por poco

Cómo bajar 1 kilo a tu bici MTB por poco dinero con Mammoth Bikes





Fuente: Canal Youtube Mammoth Bikes: Cómo bajar 1 kilo a tu bici MTB por poco dinero

Video Cómo bajar 1 kilo a tu bici MTB por poco dinero con Mammoth Bikes




Video Cómo bajar 1 kilo a tu bici MTB por poco dinero del Canal de Youtube Mammoth Bikes.

Cómo bajar 1 kilo a tu bici MTB por poco dinero



Cómo adelgazar tu bicicleta de montaña con poco dinero

En este artículo, vamos a abordar la temática de cómo bajar el peso de nuestras bicicletas de montaña sin gastar mucho dinero. Sabemos que adelgazar nuestra bici puede mejorar su rendimiento en términos de agilidad y velocidad, pero a veces los componentes más ligeros suelen ser también los más costosos. Sin embargo, existen algunos trucos y opciones que nos permitirán reducir el peso de nuestra bicicleta de montaña con un presupuesto ajustado. Vamos a detallar algunas recomendaciones para lograr este objetivo de forma asequible.

Reduciendo el peso de las ruedas

Uno de los puntos claves para reducir el peso de nuestra bicicleta de montaña son las ruedas. Elige cámaras ligeras o ultraligeras para reducir el peso de las ruedas de tu bicicleta. Las cámaras de 29 pulgadas de gama media pueden pesar entre 200 y 250 gramos, mientras que las cámaras ultraligeras de TPU para cubiertas de hasta 2,50 pulgadas pueden pesar tan solo 84 gramos. Otra opción es optar por un sistema tubeless, que además de reducir el peso, ofrece ventajas en términos de conducción y seguridad.

Elegir cubiertas más ligeras

El siguiente paso para reducir el peso de tu bicicleta es optar por cubiertas más ligeras. Las cubiertas de montaña para Cross Country y Trail de gama media y media-alta suelen tener un peso que oscila entre 650 y 850 gramos cada una. Elegir cubiertas más ligeras puede suponer un ahorro de entre 150 y 200 gramos, sin comprometer su rendimiento. Es importante elegir cubiertas que se ajusten al uso que le vamos a dar, a nuestro peso y a las condiciones del terreno.

Optar por componentes más ligeros

Otro aspecto a considerar es la tija, la potencia y el manillar, componentes en los que los fabricantes suelen ajustar el presupuesto para bajar el precio de venta de las bicicletas. En el caso de la tija, la opción de carbono puede significar un ahorro significativo de peso, al igual que en el caso del manillar. Además, los puños permiten una bajada superior a 100 gramos, con opciones de peso ligero y coste moderado.

Revisar los accesorios y herramientos

Una recomendación útil para reducir el peso de tu bicicleta es revisar los accesorios y herramientas que llevas contigo. Opta por una multiherramienta que lleve solo lo necesario, e elige cámaras y accesorios de repuesto más ligeros. Además, puedes eliminar todos los soportes y accesorios que no vayas a utilizar en tus salidas, reduciendo así el peso innecesario de la bici.

Trucos finales para reducir el peso sin gastar

Para reducir el peso de tu bicicleta sin gastar, puedes considerar trucos como cortar el sobrante de la tija, revisar las herramientas y repuestos que llevas contigo, y eliminar accesorios innecesarios. Estos pequeños ajustes pueden suponer un ahorro significativo de peso y no implican ningún gasto adicional.

Conclusiones

En resumen, bajar el peso de tu bicicleta de montaña no tiene por qué implicar un gran desembolso económico. Optar por cámaras ligeras, cubiertas más ligeras y componentes de carbono, además de revisar los accesorios y herramientas que llevas contigo, puede suponer un ahorro importante de peso. Además, recuerda que siempre es importante buscar un equilibrio entre la inversión que haces en la bicicleta, su peso y el uso que le vas a dar. Con estos consejos, podrás adelgazar tu bicicleta de montaña sin gastar mucho dinero y disfrutar de un mejor rendimiento en tus salidas.


Las opiniones vertidas en este espacio son de exclusiva responsabilidad del Canal de Youtube Mammoth Bikes y no representa necesariamente el pensamiento de CicloNews.