Dream Build | NEW Giant Propel Advanced SL | 2022 – 2023 | NEW Cadex Aero Wheelset

Dream Build I NEW Giant Propel Advanced SL I 2022 – 2023 I NEW Cadex Aero Wheelset with Road Bike Channel


Source: road bike Youtube Channel: Dream Build I NEW Giant Propel Advanced SL I 2022 – 2023 I NEW Cadex Aero Wheelset

Video Dream Build I NEW Giant Propel Advanced SL I 2022 – 2023 I NEW Cadex Aero Wheelset with Road Bike Channel

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Dream Build I NEW Giant Propel Advanced SL I 2022 – 2023 I NEW Cadex Aero Wheelset

After several years of development, Giant officially unveiled the new Propel Aero road bike on August 18. Who has paid close attention could see the Aero Racebike already at the Tour de France and other races in use, Dylan Groenewegen already won with it the third stage and his teammate Micheal Matthews the dramatic 14th stage of the Tour de France. The facts that Giant delivers to the new Propel Advanced SL are very impressive. The framestiffness was increased by 9.2%, yet the frame now weighs only 931g including seat dome about 300g lighter than its predecessor. When it comes to improving aerodynamics, not only the frame has been worked on, the new Contact SLR Aero handlebar and stem as well as the new Cadex Aero wheels with 50mm rim height alltogether bring an improvement of 6.21 watts. This corresponds to a time saving of 27 seconds on 40 kilometers at a speed of 40 kilometers per hour.

We were at Giant Headhunter in Germany a few weeks before the presentation when one of the new Giant Propel Advanced SL bikes was built. Please have a look at the Dream Build video, so you can see all the details of the frame and the installed components.

Frame Giant Propel 931g
Fork Giant Propel 385g
Headset Giant Propel 113,5g
Axles Giant 79g
Small parts frame Giant 45g
Stem Contact SLR Aero 158g
Bars Cadex 205,5g
Bartape Cadex Race 85g
Seatpost Giant 107g
Saddle Cadex Boost 140g
Rear derailleur Shimano Dura-Ace Di2 216,5g
Front derailleur Shimano Dura-Ace Di2 96,5g
Cassette Shimano Dura-Ace 223g
Chain Shimano Dura-Ace 231g
Crank Shimano Dura-Ace 692,5g
Bottom bracket Cema BB86-BB92 94g
Power Unit Shimano Di2 52g
Liner 30g
Shifters Shimano Dura-Ace Di2 372g
Cables Shimano Dura-Ace Di2 16g
Brakes Shimano Dura-Ace 289g
Disc front Shimano Dura-Ace 108g
Disc rear Shimano Dura-Ace 88g
Centerlock bolts Shimano 16g
Front wheel Cadex 50 Ultra Disc 636g
Rear wheel Cadex 50 Ultra Disc 760,5g
Tires Cadex Aero 531,5g
Sealant Giant 60g
Bottle cage 67,5g
Pedals Shimano Dura-Ace 233g
Cutoffs cables, steerer, seatdome -30g
TOTAL 7032g

Nach mehreren Jahren Entwicklungszeit präsentiert Giant offiziell am 18. August das neue Propel Aero Rennrad. Wer genau aufgepasst hat konnte das Rad bereits bei der Tour de France und anderen Rennen im Einsatz sehen, Dylan Groenewegen gewann damit bereits die dritte Etappe und sein Teamkollege Micheal Matthews die dramatische 14. Etappe der Tour de France. Die Eckdaten die Giant zum neuen Propel Advanced SL liefert sind sehr beindruckend. Die Rahmensteifgkeit wurde um 9,2% erhöht, trotzdem der Rahmen wiegt nun inklusive Sitzdom nur 931g und ist damit etwa 300g leichter geworden als sein Vorgänger. Wenn es um die Verbesserung der Aerodynamic geht, wurde nicht nur am Rahmen gearbeitet, er neue Contact SLR Aero Lenker und Vorbau ebenso wie die neuen Cadex Aero Laufräder mit 50mm Felgenhöhe bringen eine Verbesserung von 6,21 Watt. Das entspricht einer Zeitersparnis von 27 Sekunden auf 40 Kilometern bei ein Geschwindigkeit von 40 Stundenkilometern.

Bereits ein paar Wochen vor der Präsentation waren wir bei Giant als eines der neuen Traumräder aufgebaut wurde. Bitte schaut euch das Dream Build Video an, so seht ihr alle Details zum Rahmen und den verbauten Komponenten.


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