Entrenar por potencia: Primeros pasos (Parte 1 de 2) | Mammoth Bikes

Entrenar por potencia: Primeros pasos (Parte 1 de 2) con Mammoth Bikes

Fuente: Canal Youtube Mammoth Bikes: Entrenar por potencia: Primeros pasos (Parte 1 de 2)

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Video Entrenar por potencia: Primeros pasos (Parte 1 de 2) del Canal de Youtube Mammoth Bikes.

Entrenar por potencia: Primeros pasos (Parte 1 de 2)

Entrenar por potencia: principios y conceptos básicos

Si estás empezando a interesarte por el entrenamiento por potencia, seguramente te has planteado una serie de preguntas básicas sobre el concepto y el uso de la potencia en el ciclismo. En este primer vídeo, Javier Fernández Alba nos brinda una guía detallada sobre los principios más importantes para comenzar a entrenar con este método.

¿Qué es la potencia?
La potencia es, en esencia, la medida de la fuerza que ejercemos sobre los pedales. Este valor depende de dos factores clave: la fuerza aplicada a los pedales (o torque) y la cadencia de pedaleo. La potencia resulta de la multiplicación de estos dos elementos, lo que significa que a mayor fuerza y mayor cadencia, mayor será la potencia generada.

Medición de la potencia
En la actualidad, existen una variedad de dispositivos que permiten medir la potencia de forma fiable. Estos dispositivos, como las bielas, platos, ejes, arañas y bujes, están equipados con galgas extensiométricas, las cuales generan una señal electrónica proporcional a la fuerza aplicada. La tecnología y la electrónica avanzadas han permitido que prácticamente cualquier dispositivo mida con precisión la potencia generada al pedalear. Además, existen potenciómetros duales que miden de forma independiente la potencia generada por cada pierna, lo que resulta útil tanto para el control del entrenamiento como para la mejora de la técnica del pedaleo.

Empezar a entrenar por potencia
Una vez que se ha elegido el dispositivo para medir la potencia, el primer paso es determinar cuál es nuestra potencia. Esto se logra a través de la realización de pruebas de rendimiento, como el test de 20 minutos de Andy Coggan, que permiten establecer el umbral funcional de potencia (FTP) y las diferentes zonas de entrenamiento. Estas zonas, que van desde la resistencia hasta la potencia aeróbica máxima, sirven como referencia para estructurar los rangos de trabajo y mejorar las capacidades fisiológicas.

Perfil de potencia
Otra herramienta útil para el entrenamiento por potencia es el perfil de potencia, el cual permite evaluar el rendimiento en diferentes intensidades, como los sprints, las ascensiones y el rendimiento sostenido. Esto ayuda a identificar las fortalezas y debilidades de cada deportista, así como a establecer las metas y los ritmos de entrenamiento más apropiados para mejorar el rendimiento.

Seguimiento y control del entrenamiento
El seguimiento y control del entrenamiento por potencia involucra el uso combinado del potenciómetro y el pulsómetro. Mientras el potenciómetro proporciona la carga externa y la potencia generada, el pulsómetro brinda información sobre la carga interna y la respuesta fisiológica del cuerpo durante el ejercicio. La combinación de ambas mediciones, junto con las sensaciones del deportista, permite a los entrenadores analizar la carga de trabajo de manera integral y precisa.

En resumen, el entrenamiento por potencia es una herramienta fundamental para mejorar el rendimiento en el ciclismo. Comenzar con la medición de la potencia, establecer las zonas de entrenamiento y utilizar herramientas como el perfil de potencia y la combinación de potenciómetro y pulsómetro son pasos esenciales para estructurar un programa de entrenamiento efectivo y eficiente. En el próximo vídeo, abordaremos en detalle las métricas relacionadas con la potencia media, la potencia normalizada, el factor de intensidad y la carga de trabajo, así como la importancia de la combinación de potenciómetro y pulsómetro para un control óptimo del entrenamiento.

Las opiniones vertidas en este espacio son de exclusiva responsabilidad del Canal de Youtube Mammoth Bikes y no representa necesariamente el pensamiento de CicloNews.